In questa pagina, in maniera molto sintetica, puoi trovare le informazioni principali sui servizi per le persone con disabilità motoria. Nella Guida ai passeggeri con disabilità, che è in allegato a fine pagina ed è distribuita gratuitamente presso tutti gli ATM Point, sono descritti in maniera più ampia e dettagliata tutti i nostri interventi previsti dal Piano triennale 2009-2011 per il miglioramento dell’accessibilità.
Prima di metterti in viaggio, per informazioni relative al percorso desiderato e agli impianti di discesa e di risalita (scale mobili, montascale e ascensori), ti consigliamo di contattare almeno un’ora prima della partenza il Numero Verde ATM 800.80.81.81.
In metropolitana
Montascale
Per consentire alle persone disabili in carrozzella di raggiungere i diversi piani della stazione e di risalire in superficie, in 25 stazioni della rete le scale fisse sono servite da impianto di montascala, pedana mobile a funzionamento elettrico. La presenza dell’impianto è segnalata all’esterno della stazione dal relativo simbolo.
Ascensori
Alcune stazioni sono servite da ascensori che collegano i diversi piani tra di loro e con l’esterno; a garanzia della tua sicurezza personale, gli ascensori sono costantemente sorvegliati da parte dell’Operatore di Stazione tramite impianto televisivo. Per conoscere le stazioni dotate di ascensori consulta lo schema della rete.
Percorso con segnaletica
Tutte le stazioni sono dotate di segnaletica specifica per indirizzarti verso gli impianti di discesa/salita, attraverso un percorso specificamente studiato.
Servizi igienici
Per garantirne la piena accessibilità, stiamo lavorando alla ristrutturazione dei servizi igienici situati nelle stazioni di grande afflusso: ad oggi l’intervento è stato realizzato a Cordusio e a Garibaldi FS. Per il 2009 abbiamo programmatointerventi di ristrutturazione dei servizi igienici nelle stazioni di Duomo, S. Babila e Loreto; effettueremo interventi di manutenzione ai servizi di Bisceglie, Rho Fiera, Famagosta, Centrale FS e Maciachini.
Varco alla barriera d'ingresso
Alla barriera d’ingresso ti è riservato il varco posto a lato della cabina dell’Operatore di Stazione, regolato da una barra a movimento orizzontale. Devi convalidare il tuo documento di viaggio presso il lettore/convalidatrice collocato in corrispondenza del varco.
Se ti muovi in carrozzella, per favorire una migliore assistenza da parte del nostro personale, puoi comunicare all’Operatore il nome della stazione a cui intendi scendere. In questa maniera il macchinista potrà essere avvisato della tua presenza a bordo e prestarti assistenza in caso di necessità. Ti ricordiamo che la comunicazione del nome della stazione all’Operatore è assolutamente facoltativa.
In treno
In base alla normativa vigente, per ogni treno della metropolitana è consentito il trasporto di un solo disabile in carrozzella, che è tenuto ad utilizzare, sotto la propria responsabilità, lo spazio riservato e il relativo dispositivo di aggancio. La postazione è collocata sulla prima vettura di marcia del treno, in prossimità della porta più vicina alla cabina di guida. I treni metropolitani sono dotati del dispositivo a catenella per il bloccaggio delle carrozzine.
Assistenza in caso di necessità
In caso di necessità ti consigliamo di rivolgerti direttamente all’Operatore di Stazione se ti trovi in prossimità della sua postazione o sia comunque in grado di raggiungerla. Nei mezzanini della Linea 3 sono presenti citofoni SOS che ti permettono di comunicare con l’Operatore e con la Sala Operativa.
I nostri Operatori sorvegliano costantemente le banchine di tutte le stazioni tramite telecamere a circuito chiuso collegate ai monitor della loro cabina , le cui immagini sono visibili anche dalla Sala Operativa. In concomitanza all’installazione di nuove telecamere, nel corso del 2009, attrezzeremo anche le banchine di dieci stazioni della Linea 1 e della Linea 2 di impianti SOS per la richiesta di assistenza.
Dispositivo di segnalazione emergenza in stazione
In più punti all’interno di ciascuna stazione, sia nel mezzanino sia in banchina, è installato un lampeggiante di colore rosso dotato di avvisatore acustico. L’attivazione di questo dispositivo indica che è necessario abbandonare la stazione per un’emergenza in atto.
In superficie
Banchine di fermata ristrutturate
Abbiamo ristrutturato le banchine di fermata ubicate lungo il percorso di alcune linee già servite da vetture a pianale ribassato, o che lo saranno in futuro, per adeguarle alle caratteristiche costruttive dei mezzi. La nuova struttura delle banchine consente inoltre un migliore utilizzo della rampa estraibile dei veicoli. Per garantire continuità ai percorsi agevolati, abbiamo dotato le fermate di scivoli in corrispondenza degli attraversamenti stradali.
Le fermate adeguate in ambito urbano sono a tutt’oggi circa 600 su 3.100; abbiamo predisposto progetti di adeguamento delle fermate di numerose linee di superficie.
In vettura
Per rendere più facile l’accesso ai mezzi di superficie da parte di tutte le persone, e in particolare da parte di chi ha difficoltà di movimento, tutti gli autobus e tutti i nuovi filobus e i nuovi tram urbani sono dotati di pianale ribassato, cioè non hanno gradini per l'ingresso e per l'uscita, e sono equipaggiati con rampa estraibile; al loro interno è presente la postazione riservata dotata del sistema di sicurezza. Le vetture adeguate al trasporto delle persone in carrozzella sono riconoscibili dall’esterno dal simbolo internazionale della disabilità motoria.
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